017

[ Pobierz całość w formacie PDF ]

S.T.B. „PANDA” Sp. z o.o.

ul. Glinki 144

85-861 Bydgoszcz

PODEST RUCHOMY PRZEJEZDNY COMET 112TAL

Instrukcja obsługi

5 / 5

Podestu ruchomego przejezdnego

typu COMET zamontowanego na samochodzie Mercedes-Benz B14D

Bydgoszcz, czerwiec 2010

Spis treści:

Instrukcja dotyczy sterowania podestu ruchomego przejezdnego COMET 112TAL i jest rozszerzeniem do „Instrukcji eksploatacji podestu ruchomego przejezdnego zainstalowanego na samochodzie”. Obie instrukcje powinny znajdować się w kabinie pojazdu i być w każdej chwili dostępne dla osoby obsługującej urządzenie. W trakcie sprzedaży należy przekazać instrukcje wraz z urządzeniem.

2.       Obsługa podestu ruchomego przejezdnego Comet 112TAL.

Podest ruchomy przejezdny mogą obsługiwać wyłącznie pracownicy znający zasadę działania urządzenia oraz posiadający uprawnienia do obsługi tego typu urządzeń wydane przez organ Urzędu Dozoru Technicznego.

3.       Dokumenty zawierające wytyczne do obsługi.

Osoby obsługujące podest ruchomy przejezdny COMET 112TAL powinny stosować się do przepisów BHP, przepisów zakładowych, przepisów niniejszej instrukcji oraz „Instrukcji eksploatacji podestu ruchomego przejezdnego zainstalowanego na samochodzie”.

Do sterowania urządzeniem służy pulpit sterowniczy umieszczony na podnoszonym podeście. Poszczególne przyciski oraz dźwignie służące do przemieszczania podestu oznaczone są piktogramami. Podest można jednocześnie przemieszczać w dwóch kierunkach (płaszczyznach).

8

6

7

2

3

5

1

4

Objaśnienie oznaczeń:

1 – przycisk załączenia urządzenia

2 – przycisk bezpieczeństwa STOP

3 – obrót ramienia podestu (zgodnie z piktogramami prawo/lewo)

4 – wysuw ramienia podestu (zgodnie z piktogramami wysunięcie/złożenie)

5 – podniesienie/opuszczenie platformy koszowej podestu

6 – podniesienie/opuszczenie ramienia podestu

7 – lampki sygnalizujące uzyskanie 90% i 110% nominalnego obciążenia platformy podestu

8 – obrót platformy podestu (zgodnie z piktogramami prawo/lewo)

Podest wyposażony jest w pulpit awaryjny znajdujący się wewnątrz pojazdu na słupie, na którym zamocowany jest podest. Służy on do awaryjnego sprowadzenia na ziemię osób znajdujących się na platformie koszowej podestu w przypadku, gdy osoby znajdujące się w koszu nie są w stanie samodzielnie opuścić platformy podestu.

Przed rozpoczęciem pracy podestem ruchomym przejezdnym każdorazowo należy:

·         sprawdzić wzrokowo czy urządzenie nie jest uszkodzone,

·         sprawdzić czy jest ustawione na stabilnym, równym podłożu,

·         sprawdzić czy zostały zachowane minimalne odległości od skarp, rowów, lini elektrycznych itp.,

·         wydzielić obszar pracy podestu w celu wyeliminowania obecności osób trzecich bezpośrednio pod podestem w trakcie jego pracy

·         sprawdzić czy zostały spełnione wszystkie warunki bezpieczeństwa opisane w „Instrukcji eksploatacji podestu ruchomego zainstalowanego na samochodzie”.

Podczas pracy podestem ruchomym przejezdnym należy:

·         rozstawić maksymalnie podpory podestu na równym i twardym podłożu oraz pewnie je zablokować

·         podnosić przedmioty i osoby o znanej masie nieprzekraczającej udźwigu podestu

·         wykonywać kolejno poszczególne ruchy aż do osiągnięcia wymaganego położenia platformy podestu

·         zwracać uwagę na bezpieczeństwo osób pracujących na podeście jak i znajdujących się na ziemi

·         stosować się do instrukcji pracy podestu zawartych w „Instrukcji eksploatacji podestu ruchomego zainstalowanego na samochodzie”

Po zakończeniu pracy podestem ruchomym należy:

·         opuścić podest do pozycji postoju podestu,

·         złożyć podpory podestu do pozycji wyjściowej,

·         uprzątnąć obszar pracy podestu i zdjąć oznaczenia

·         wykonać czynności kończące prace z podestem opisane w „Instrukcji eksploatacji podestu ruchomego zainstalowanego na samochodzie”

Wszelkie czynności, które są niedopuszczalne w trakcie pracy podnośnikiem opisane zostały szczegółowo w „Instrukcji eksploatacji podestu ruchomego zainstalowanego na samochodzie”.

Dodatkowa zabrania się pracy urządzeniem, które nie zostało dopuszczone do dalszej eksploatacji podczas badania okresowego dokonywanego przez inspektora Urzędu Dozoru Technicznego.

9.       Działanie w przypadku stwierdzenia uszkodzeń.

W przypadku stwierdzenia uszkodzenia podestu ruchomego przejezdnego należy niezwłocznie powiadomić bezpośredniego przełożonego. Nie należy próbować naprawiać uszkodzeń samodzielnie.

10.   Praca niesprawnym urządzeniem.

Nie wolno posługiwać się niesprawnym urządzeniem. W przypadku, gdy obsługujący otrzymał polecenie pracy niesprawnym urządzeniem, ma obowiązek odmówić obsługi. O uszkodzeniu powinien niezwłocznie powiadomić bezpośredniego konserwatora urządzenia.

Opracował:

mgr inż. Dagmara Malinowska

Sprawdził:

inż. Bogdan Pazda